Kanal \u0130stanbul ile ilgili \u00c7ED raporunun denizle ilgili b\u00f6l\u00fcme destek veren \u0130stanbul \u00dcniversitesi Deniz Bilimleri ve \u0130\u015fletmecili\u011fi Enstit\u00fcs\u00fc\u2019nde g\u00f6revli Dr. Yavuz \u00d6rnek, Kanal \u0130stanbul\u2019u ilgin\u00e7 gerek\u00e7elerle savundu.<\/p>\n
Tarihin g\u00f6sterdi\u011fine g\u00f6re daha \u00f6nce hi\u00e7 ya\u015fanmasa da Karadeniz\u2019in alt\u0131nda bir patlama olabilece\u011fini, patlamada \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131n\u0131n da y\u0131k\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 ve Kanal \u0130stanbul\u2019un bunun i\u00e7in \u015fart oldu\u011funu iddia eden \u00d6rnek, \u201cAncak patlama da Kanal \u0130stanbul da y\u0131k\u0131l\u0131r\u201d dedi.<\/p>\n
Radyo Karakutu\u2019da yay\u0131nlanan Bidebunuizle program\u0131nda Yavuz O\u011fhan\u2019a konu\u015fan \u00d6rnek\u2019in a\u00e7\u0131klamalar\u0131ndan sat\u0131r ba\u015flar\u0131 \u015fu \u015fekilde:<\/p>\n
\u201cNormal \u015fartlarda Kanal \u0130stanbul\u2019a deniz trafi\u011finden dolay\u0131 ihtiya\u00e7 yoktur. Bu bir ger\u00e7ektir. \u00c7\u00fcnk\u00fc Montr\u00f6 Bo\u011fazlar S\u00f6zle\u015fmesi\u2019ne g\u00f6re uluslararas\u0131 trafik asla kapat\u0131lamaz. Gemiler kanaldan ge\u00e7meye zorlanamaz. Onun d\u0131\u015f\u0131nda bu kanal\u0131n a\u00e7\u0131lmas\u0131n\u0131 gerekli k\u0131lan baz\u0131 gerek\u00e7eler vard\u0131r. Mesela b\u00fcy\u00fck kazalar oldu\u011funda yak\u0131t ta\u015f\u0131yan tankerlerden bo\u011faza b\u00fcy\u00fck oranda s\u0131v\u0131 yak\u0131t d\u00f6k\u00fclebilir. Bu durum g\u00fcnlerce Bo\u011faz\u2019dan gemi ge\u00e7mesini engelleyebilir.<\/p>\n
Ba\u015fka tehlikeler de var. Mesela bug\u00fcnk\u00fc siyasi ortam\u0131n gelecekte de ayn\u0131 kalaca\u011f\u0131n\u0131 sanm\u0131yorum. Montr\u00f6 5-10 y\u0131l sonra ge\u00e7erlili\u011fini yitirebilir. \u00dclkeler aras\u0131 baz\u0131 stat\u00fcler de\u011fi\u015febilir. \u00d6rne\u011fin; Ege Adalar\u0131\u2019na Yunanistan\u2019\u0131n sava\u015f u\u00e7aklar\u0131n\u0131n inmesi i\u00e7in havaalan\u0131 yapmas\u0131 yasakt\u0131r. Ama yapt\u0131lar. Yar\u0131n bir g\u00fcn de T\u00fcrkiye, \u2018Bundan sonra risklerden dolay\u0131 bo\u011fazlardan ge\u00e7mek \u00fccrete tabi\u2019 diyebilir. \u00c7\u00fcnk\u00fc b\u00fcy\u00fck kazalarda T\u00fcrkiye ekonomisi zarar g\u00f6r\u00fcr.<\/p>\n
\u2018Mesela Karadeniz\u2019in alt\u0131nda 500 milyon metrek\u00fcp H2S gaz\u0131 var\u2019 diyorlar. Diyelim ki Karadeniz\u2019in alt\u0131nda bir magma olu\u015ftu. Ve H2S a\u00e7\u0131\u011fa \u00e7\u0131kt\u0131. Y\u00fczlerce atom bombas\u0131na denk patlama olur. \u0130lla olacak demiyorum ama bu hi\u00e7 olmayacak manas\u0131 ta\u015f\u0131maz. Bu kanal, \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131n\u0131n tamamen y\u0131k\u0131lmas\u0131n\u0131 engeller. Kanal da y\u0131k\u0131l\u0131r ama ona da ihtiya\u00e7 var. Sadece siyasi sebeplerden dolay\u0131 kanala kar\u015f\u0131 \u00e7\u0131kmaya kar\u015f\u0131y\u0131m. Gelecekteki baz\u0131 riskleri bertaraf etmek i\u00e7in Kanal \u0130stanbul\u2019a ihtiya\u00e7 vard\u0131r.<\/p>\n
Ben Kanal \u0130stanbul\u2019a kar\u015f\u0131 de\u011filim. Fakat dezavantajlar\u0131 da var. Terkos G\u00f6l\u00fc\u2019ne yak\u0131n olan yerde zemin alt\u0131 betonla\u015fmassa Terkos G\u00f6l\u00fc tuzlanabilir. Dolay\u0131s\u0131yla \u0130stanbul\u2019un i\u00e7me suyu sorunu olabilir. Fakat bir avantaj\u0131 varsa 10 dezavantaj\u0131 var. Buraya 7 milyonluk bir \u015fehir kurulacak. Bu \u00fclkeye d\u00f6viz kazand\u0131racak. Mutlaka yabanc\u0131lara sat\u0131\u015f yap\u0131lacak. \u00dclkemin gelece\u011fi i\u00e7in faydal\u0131 olaca\u011f\u0131na inand\u0131\u011f\u0131m bir projedir. Orada bir \u015fehir kurulmas\u0131na s\u0131cak bak\u0131yorum. \u2018Orada ka\u00e7 milyon metrekarelik toprak alan suland\u0131r\u0131lacak. Bizim topra\u011fa ihtiyac\u0131m\u0131z var\u2019 diyeceksiniz. O da do\u011fru. Ama 8 milyon n\u00fcfuslu muhte\u015fem bir \u015fehrin kurulmas\u0131na s\u0131cak bak\u0131yorum.\u201d<\/p>\n
Dr. Yavuz \u00d6rnek, daha \u00f6nce de Nuh Tufan\u0131 hakk\u0131ndaki tuhaf a\u00e7\u0131klamalar\u0131 ile g\u00fcndeme gelmi\u015fti. \u00d6rnek, Nuh Peygamber\u2019in kendisine inanmayarak gemiye binmeyen o\u011flunu ikna etmek i\u00e7in cep telefonu ile g\u00f6r\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc, Nuh tufan\u0131 sonras\u0131nda da gemiden g\u00fcvercin yollanmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, u\u00e7an bir insans\u0131z hava arac\u0131 g\u00f6nderildi\u011fini iddia etmi\u015fti.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kanal \u0130stanbul\u2019a ihtiya\u00e7 oldu\u011funu \u00f6ne s\u00fcren Dr. Yavuz \u00d6rnek, bu ihtiyac\u0131 \u00f6nce olduk\u00e7a tuhaf gerek\u00e7elerle savundu, sonra da kendi gerek\u00e7elerini \u00e7\u00f6kertti. Kanal \u0130stanbul ile ilgili \u00c7ED raporunun denizle ilgili b\u00f6l\u00fcme destek veren \u0130stanbul \u00dcniversitesi Deniz Bilimleri ve \u0130\u015fletmecili\u011fi Enstit\u00fcs\u00fc\u2019nde g\u00f6revli Dr. Yavuz \u00d6rnek, Kanal \u0130stanbul\u2019u ilgin\u00e7 gerek\u00e7elerle savundu. Tarihin g\u00f6sterdi\u011fine g\u00f6re daha \u00f6nce hi\u00e7 ya\u015fanmasa …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":284596,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6155,5005,6805],"tags":[68437],"class_list":["post-284595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gundem","category-manset","category-turkiye","tag-kanal-istanbul"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284595\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nationalturk.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}