Başbakan Recep Tayyip Erdoğan büyük bir merakla beklenen çılgın projesini açıkladı. Çılgın proje Kanal İstanbul olarak adlandırıldı. İşte çılgın proje detayları.

Başbakan Erdoğan çılgın proje hakkında şunları söyledi – Video

Projenin sadece etüt süreci 2 yıl sürecek. Dünyada içinden nehir geçen nice şehirler vardır .ama içinden deniz geçen yegane şehir İstanbul. Şu andan itibaren başlattığımız projemizde İstanbul artık içinden iki deniz geçen şehre dönüşüyor. İstanbul’da bu proje ile beraber iki yarımada, bir ada oluşuyor.

Anadolu yarımadası zaten bir yarımada. Fakat şimdi bir ada oluşacak. Bu projei ile beraber bir yarımada daha oluşacak. Şehrin Avrupa yakasında Karadeniz ile Marmara arasında yaklaşık 45-50 km uzunluğunda bir kanal yapıyoruz. İstanbulumuza Kanal İstanbul’u kazandırıyoruz. Panama kanalıyla Süveyş’le kıyas dahi kabul etmeyecek proje için bugün kolları sıvıyoruz.

Suyun derinliği 25 metre, genişlik 145 metre 150 metre civarında, taban ise 120 metre genişliğinde olacak. Kanaldan bugün dünyadaki en büyük gemiler bile geçebilecek. Kanal üzerine inşa edeceğimiz köprülerle kara ve demiryolu ulaşımı hiçbir kesintiye uğramayacak. Aksine ayrı bir güzellik katacaklar. Üçüncü köprü de bu kanalın üzerinden geçecek. Üçüncü köprünün bağlantısı olan yolları kastediyorum.

Milyonlarca metreküp hafriyat çıkarılacak. Kazı malzemesi büyük bir liman ve havalimanı yapımında ve maden ocaklarının bir kısmını çevre düzenlemesinde kullanılacak. Bu proje İstanbul’u, Türkiye’yi dünyayı çok yakından ilgilendiren proje. Şu anda İstanbul Boğazı’nda yılda yaklaşık 358 milyon 590 bin ton yük taşınıyor.

Kanalistanbul’un finansmanı konusunda hiçbir sıkıntının söz konusu olmadığını iddia eden Başbakan Erdoğan, “2 yıl sürecek etüt çalışmalarında mimarlarından mühendisine bütün arkeologlarına kadar çok sayıda bilim adamı ve uzman bu projede görev alacak. Kanalın inşaatı da on binlerce vatandaşımıza iş imkanı sağlayacak. STK’larımızla, üniversitelerimizle ortak proje yürüteceğiz” dedi. Başbakan Erdoğan, etüt çalışmalarına seçimlerden sonra başlanacağını dile getirerek “Spekülasyonlara meydan vermemek adına projenin yeri ve maliyeti konularına girmeyeceğim. Ağırlıklı hazine arazileri kullanılmak suretiyle bunu gerçekleştiriyoruz. İstanbul’un Türkiye’nin dünyanın hizmetine böyle bir projeyi sunmak inşallah Ak Parti’ye nasip olacaktır bunu öyle görüyorum. Ben bu muhteşem projenin bu çılgın projenin ülkemize milletimize İstanbul’umuza hayırlı olmasını rabbimden temenni ediyorum” diyerek sözlerini tamamladı.

Bu arada İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, çılgın proje maliyetinin 10 milyar dolar olabileceğini söyledi. Kadir Topbaş, kanalın diğer yapay su yollarından farklı olarak kendi doğal akıntısı olacağını ifade ederek “İstanbul Boğazı ise su sporları ve şehir içi ulaşımda kullanılacak” dedi.

Kemal Kılıçdaroğlu çılgın proje açıklamasını izlemedi

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Edirne mitingine gitmek için bulunduğu İstanbul Atatürk Havalima VIP salonunda Başbakan Erdoğan’ın çılgın proje açıklamasını izlemedi. Erdoğan açıklama yaparken Kılıçdaroğlu’nun bulunduğu salondaki televizyonların kapalı olduğu diğer salondakilerin ise açık olduğu gözlendi.

Çılgın Proje hakkındaki görüşler;

SP’li Şevket Kazan: Sayın Başbakan, İstanbul’da iki tane şehir daha ilave edecekmiş. Bunu diyen kişi, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı iken ‘İstanbul’a girişler vizeye bağlansın’ diyen adamdır. Sana bu politikaları kim tavsiye ediyor? Bunu sen kendin mi düşünüyorsun yoksa uluslararası birtakım temasların sayesinde sana bunlar telkin mi ediliyor?

CHP’li Akif Hamzaçebi: Çılgın projeyi, İstanbul’un elden çıkmasına neden olacak çılgın proje olarak adlandırabiliriz.

Daha önce birçok kez İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı olan Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp, projeyi olumlu bulduğunu ancak çekinceleri olduğunu dile getirerek “Böyle bir doğaya bu kadar ciddi bir müdahale yapılacaksa çok derinlemesine çalışmak gerekir. Ben İstanbul’un daha fazla büyütülmesini tehlikeli buluyorum. Çok ciddi bir girişim. Doğa sonra çok ciddi tepkiler verebiliyor. Kuzeyde görülen son akciğerlerde yok olacak. Mevcudu korumak gerekir.Bu süreç doğru işlenmezse İstanbul 30 milyona dayanır ve İstanbul kabus şehir olur” dedi.

İstanbul Serbest Mimarlar Derneği Başkanı Oğuz Öztuzcu ise Karadeniz’den girişin soru işareti olduğunu belirterek “İstanbul’un ormanlarının ve su havzalarının bulunduğu bölge. Bunun mutlaka etkisi olacaktır. Bu kontrol altına alınacak mı? Bu meçhul. Plan elimize geldiğinde daha sağlıklı yorumlar yapabiliriz” diye konuştu.

İstanbul Umum Emlak Komisyoncuları Odası 2. Başkanı Nizamettin Aşa da çok büyük bir emlak hareketinin olacağını ifade ederek “Spekülatif hareketler hemen başlayacaktır. Bunun önlenmesi gerek şimdi. Bunun bir de çevresel yönü var. Batıdan da doğudan da geçecek olsa simülasyondaki alan ormanlık araziyi işaret ediyor. İşgal ve gecekondulaşma önlenmeli” ifadelerini kullandı.

İşte çılgın proje – Kanal İstanbul simülasyonu;

NationalTurk yazarı Erdem Asyalı’nın çılgın proje ile ilgili yazısı;

Uzun süredir gündem hazırlanıyor; herkeste çok büyük bir beklenti oluşturuluyordu. Seçim öncesi Başbakan çok önemli bir proje açıklayacak, bu çılgın proje sadece Türkiye’yi değil, tüm dünyayı heyecanlandıracaktı.

Ve dağ faresini doğurdu. Çılgın Proje İstanbul Avrupa yakasından Karadeniz ve Marmara Denizi’ni birbirine bağlayacak olan Kanal İstanbul’muş.

Öncelikle İstanbul’un daha ne kadar büyümesini istiyoruz buna karar vermeliyiz. Bugün 15 milyonu geçen nüfusu ile yaşanamaz bir noktaya doğru giden İstanbul’u daha da büyütmek; daha fazla cazibe merkezi yapmak akıllıca bir büyüme stratejisi değil. Kanal İstanbul projesi ile çevresinde oluşturulacak olan yerleşim yerlerine sadece mevcut İstanbulluların gideceğini düşünmek içi boş bir hayalden ibaret. İstanbul’a yatırım yapılacağına, Anadolu’nun gelecek vaadeden kentlerine yatırım yapılarak buraların cazibe merkezi yapılması daha verimli ve dengeli bir büyümeyi beraberinde getirecektir. Bir Trabzon, Gaziantep, Kayseri, Denizli, Diyarbakır, Balıkesir, Mersin nasıl daha cazip hale getirilir yerine İstanbul’u nasıl daha büyütürüm diye düşünmek bir ülke başbakanından çok bir belediye başkanının vizyonu gibi. Ve belli ki zihni hala belediye başkanı olanlar bildiği işi yapmayı en güvenli yol olarak görüyor. Müteahhitlerin eline düşen yurdumun dört köşesinin ümran olmasını beklerken; sadece İstanbul’un daha ümran yapılmak istenmesi, yine bu müteahhitlerin işi.

Ayrıca, daha ne olduğunu bile anlamadan hemen şakşak yapmaya başlayanlar olduğunu görmek insanı gerçekten dehşete düşürüyor. Türkiye’nin en büyük sorunu bu gözü kapalı tarafgirlik ve biat kültürü. CHP’nin daha önce başka ülkelerde uygulanmış ve sosyal devletin bir uzantısı olarak her vatandaşa vatandaşlık hakkı olarak vermeyi vaad ettiği aile sigortası için kaynağının ne olduğunu diline dolayanlar; bu Çılgın Proje ’nin yarar ya da zarar getirip getirmeyeceğini tartışmayı bırakın, bunu için kaynağın ne olacağını sorgulamayı akıllarına bile getirmiyorlar.
Sosyal medyada;ilk yapılan bayağı eleştirilerin Özal köprüyü yaptığında benzer tepkileri gösterenlerin oğullarının şimdi bu çılgın projeye de tepki gösterdikleri şeklinde olduğunu gördüm. Özal İstanbul’a köprüyü yaptı ve İstanbul yaşanılabilir bir hale geldi öyle mi; veya ülkemiz çok kalkındı öyle mi? Bunu herkesin elini vicdanına koyarak düşünmesini isterim.